Chciałbym Wam pokazać relację z wycieczki, którą odbyłem jeszcze jesienią ubiegłego roku. Wybór padł na odwiedzenie mojej bardzo ulubionej góry, a właściwie szczytu Kiczery. Już w 2010 w Międzybrodziu Żywieckim wytyczono kilka nowych szlaków turystycznych, których do końca jeszcze nie zaliczyłem. W końcu i pogoda i czas były sprzyjające. Dojechaliśmy autem bez większych przeszkód. Jedynie z powodu budowy mostu na Sole trzeba było nadłożyć 12 km. Ale nic to. Zaparkowaliśmy na ostatnim przystanku i w drogę.
Widok z Kiczery w kierunku zachodnim
Międzybrodzie Żywieckie, to pięknie rozlokowana wieś letniskowa w Beskidzie Małym, położona na południowo-wschodnim brzegu Jeziora Międzybrodzkiego, oraz wzdłuż doliny potoku Isepnica, na stokach góry Żar, Cisowych Grap oraz Jaworzyny.
Trasa: Międzybrodzie Żywieckie - )( Isepnicka - Kiczera - Żar - Żar - Międzybrodzie Żywieckie bus -3 .
Tuż obok pętli autobusowej znajduje się rogacz, który kieruje turystów na wybrane szlaki.
Szlakowskaz czarny niestety urwany. .
My kierujemy się piękną doliną Isepnicy wzdłuż szumiącej rzeczki, wystających skal oraz licznych kaskad wodnych. W wyższych partach Isepnica zasilana jest dodatkowymi potokami, gdzie na trasie można się napić górskiej - krystalicznie czystej wody.
Mapa
Wzdłuż ul. Kosarzyska delikatnie pniemy się pod górkę.
Isepnica, to potok o górskim charakterze który jest dopływem rzeki Soły, w dorzeczu górnej Wisły, który wypływa na południowych stokach Kiczery. Całkowita długość potoku wynosi ok. 7 km od źródeł do ujścia rzeki Soły w Międzybrodziu Żywieckim.
Po drodze towarzyszą nam rożne budowle.
Wodospad i zapora kamienna zatrzymująca rumowisko prowadzane przez potok Isepnica.
Potok po regulacji
Jak na listopad to pogoda wyjątkowo sprzyjająca wycieczkom.
Tu inny potoczek, ale bardzo urokliwy
Źródełko. Można się napis wody, tylko pilnują jej salamandry.
Salamandra plamiasta to czarny, błyszczący płaz ogoniasty z żółtymi lub pomarańczowymi plamami, które mogą zlewać się w szerokie smugi. W ciągu dnia chowa się pod liście, kamienie, jamki w ziemi i pniach drzew, lub w tym wypadku schowała się do źródełka ;)
Nowa droga na potrzeby służb leśnych.
Woda zimna, smaczna i ożywcza ;)
Widać )( Isepnicką
Przełęcz Isepnicka – to obniżenie terenu w Beskidzie Małym na wysokości 698 m n.p.m. pomiędzy szczytami Cisowej Grapy (810 m n.p.m) oraz Kiczery (831 m n.p.m.). Nazwa przełęczy pochodzi z wypływającego spod szczytu Kiczery potoku Isepnica.
Zielony na Żar, my za czerwonym do góry.
Na szlaku czerwonym (MSB)
Dosyć ostro pod Kiczerę ;)
A po drodze .. .widoki ...mniam....
Miejsce na odpoczynek
Och te mgły w dolinach :)
Skrzyczne w oddali.
Pozostałości po ogrodzeniach wołoskich. Swego czasu tu można było spotkać kamienne szałasy.
Wokół.. góry .. góry i góry...Kliknij
Kiczera to wybitnie wyjątkowy i widokowy szczyt w Beskidzie Małym o wysokości 827 m n.p.m. Od strony wschodniej wybudowany szałas turystyczny, przy którym jest miejsce na ognisko i powalające widoki. Przez Kiczerę prowadzi czerwony szlak, którym można dojść na na górę Żar lub w drugą stronę na )( Isepnicką oraz dalej na )( Kocierską, stanowiący odcinek (MSB)
Zbiornik elektrowni szczytowo-pompowej
Widok na Bukowski Groń i dolinę Wielkiej Puszczy.
Widok na wschodnią stronę ....
Upłaz i Kozubnik, w tle pasmo Hrobaczej Łąki z Gaikami i odchodzącym z nań grzbietem Nowego Świata.
Bukowski Gron nad zbiornikiem czanieckim.
Nap południe pasmo Beskidu Śląskiego.
Idąc w kierunku Żaru.
Listopadowa poziomka.
Zbiornik elektrowni szczytowo-pompowej Żar
Dolina Soły.
Górna stacja kolei na Zar
Widok na Cisowe Grapy oraz )( Isepnicką.
Widok na Rogacz, Czupel i Magurke.
Żar (761 m n.p.m.) – szczyt w Beskidzie Andrychowskim (wschodnia część Beskidu Małego), znajdujący się nad Jeziorem Międzybrodzkim.
W roku 1936 z inicjatywy Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej u podnóża góry powstało szybowcowe lotnisko Żar. Działa tam Górska Szkoła Szybowcowa "Żar" i uprawiane jest paralotniarstwo.
Kolej na Żar zaczęto budować 16 sierpnia 2003 roku
Powstała tutaj kolej linowo-terenowa wykorzystująca jeszcze nie zużyte elementy kolei linowo-terenowej Gubałówka, zmodernizowano napęd, wagony, jak i wykorzystano podkłady do budowy torowiska. Ponadto wybudowano od podstaw dwie stacje kolei, trasę narciarską z infrastrukturą zaśnieżania i oświetlenia trasy, kolej dla ruchu pasażerskiego została udostępniona 14 lutego 2004 roku, po zaledwie siedmiu miesiącach budowy. Żółte wagoniki kolei linowo-terenowej (dawniej wykorzystywane na zakopiańskiej Gubałówce), której mieszczą jednorazowo do 115 osób i mogą wywieźć na górę 1100 osób na godzinę.
Obok kolejki schodzimy na dól do lotniska.
Stok Żaru
Nartostrada stanowi krótkie acz strome podejście na Żar
W tle Jaworzyna
W ten sposób droga schodzimy do przestanku, gdzie czeka automobil.
Nieliczny przykład beskidzkiej zabudowy.
W tym samym miejscu kończymy wypad na Kiczerę.
Na posumowanie mogę powiedzieć, iż chętnie mogę polecić tę trasę wszystkim, którzy nie mają jeszcze wystarczalnej kondycji, by rzucać się na wysokie góry. Trasa bardzo przyjazna również dla większych dzieci, albowiem towarzyszą nam strumyki, kamyki, źródełka, miejsce na ognisko, no i nieziemskie widoki :)
Polecam pokrywającą się po części wycieczkę: Małobeskidzkie wspomnienie cz. 2
Źródła: pkl.pl
