Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Elektrociepłownia Szombierki. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Elektrociepłownia Szombierki. Pokaż wszystkie posty

środa, 1 maja 2013

Bytom - Elektrociepłownia Szombierki


 W ciągu ostatniego tygodnia postanowiłem odwiedzić  po raz kolejny szczególny obiekt, który wzbudza podziw  nie tylko w Bytomiu ale również  na całym Śląsku. Pod wrażeniem są również goście przyjeżdżający z zagranicy.



Trochę historii

Uruchomiona 29 listopada 1920 r. Elektrociepłownia Szombierki stanowi nieodłączny element krajobrazu Bytomia. Inwestorem i pierwszym właścicielem elektrowni była niemiecka spółka Schaffgotsh Bergwerksgesellschaft GmbH należąca do górnośląskiej linii rodu Schaffgotsh’ów. 

Nominalna moc 100 MW plasowała Szombierki wśród największych elektrowni w kraju i Europie.
Zwiedzając obiekt, można poznać technologię produkcji ciepła i energii energetycznej w elektrociepłowni opartej na spalaniu węgla kamiennego. To także interesująca i inspirująca przestrzeń dla amatorów industrialnych wycieczek oraz twórców i uczestników wydarzeń artystycznych i sportowych.


Obiekt wybudowano w stylu modernistycznym według projektu architektów Emila i Georga Zillmanów, autorów projektów osiedli Giszowiec i Nikiszowiec w Katowicach. Budowę Elektrociepłowni Szombierki rozpoczęto po zakończeniu I wojny światowej. Jak głosi legenda - pierwotnie miała to być fabryka materiałów wybuchowych, jednak ostatecznie obiekt przeprojektowano tak, aby pełnił funkcję elektrowni. Zakład otwarto 29 listopada 1920. Czterostronny zegar marki Siemens und Halske zamontowano na wieży elektrowni w 1925 roku i był on sprzężony z 54 zegarami działającymi w zakładzie. W latach 1939-1944 Elektrownia Szombierki osiągnęła maksymalną moc 100 MW, pracowało w niej wówczas ponad 900 osób. Można było ją wtedy uznać za jedną z największych elektrowni w Europie. [zabytkitechniki.pl]

Kilka fotek.


                                                             Tablica informacyjna


                              Droga dojazdowa nad torami.


                                                                  Brama wjazdowa.


                                                                  Wieża zegarowa.





                     W dole widać linie kolejową Bytom - Gliwice


                     Kominy sprawiają odczucie  małości człowieka. 


                                                                 Budynek dyrekcji


    Widok od strony szlaku kolejowego  Bytom - Tarnowskie Góry.


                                                         Od strony Szombierek.





 Z tego balkonika roztacza się widok na cały Śląsk, a nawet widać zarysy Beskidów





Widok od strony stacji Bytom - Bobrek


Wyświetl większą mapę

Wyświetl większą mapę